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Electrify America完成其首個越野EV充電網(wǎng)絡(luò)

時間: 2023-10-30
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分類: 汽車交通
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電動汽車普及的一個重要因素是范圍焦慮問題,它只能行駛那么遠,或者更糟的是陷入困境,這并不是一個特別吸引人的問題。作為大眾汽車的子公司,Electrify America致力于緩解電動汽車車主的這種擔(dān)憂,今天,在其使命中邁出了重要的一步,宣布其在美國的第一條從海岸到海岸的充電路線已完成。

顧名思義,Electrify America希望通過建立使電動汽車繼續(xù)行駛所需的基礎(chǔ)設(shè)施來推動美國電動汽車的普及??傮w而言,該公司的目標(biāo)是到明年年底在該國約800個充電站上建設(shè)或進行工作,其中包括多達3500個DC快速充電站。

除了在大都市地區(qū)的位置外,該公司還計劃規(guī)劃兩條越野路線,其中第一條路線現(xiàn)已完成,可以將電動車車主從洛杉磯一路帶到華盛頓特區(qū)。這些站點平均相距70英里(112公里),路線跨越11個州,總計2700英里(4345公里),充電速度高達350 kW。

舉例來說,該充電率可以在約45分鐘內(nèi)為福特的電動野馬(Mustang)提供80%的電量,或者每插入10分鐘便增加約47英里(75公里)的續(xù)航里程。該最新版本 Tesla的增壓器,進行比較,250千瓦的報價峰值速率,與該公司建立了第一個海岸到海岸在2014年退網(wǎng)。

但是,通過將其開放式充電站提供給更多種類的非特斯拉電動汽車,Electrify America將會在采用零本地排放交通中發(fā)揮重要作用。它說,這些連接杰克遜維爾和圣地亞哥的越野航線中的第二條將于今年9月完工。

“ Electrify America的主要目標(biāo)一直是提高電動汽車在美國的普及率,這首先要灌輸消費者對擁有EV的信心和自由感,” Electrify America的運營總監(jiān)Anthony Lambkin說?!巴瓿晌覀兊牡谝粭l越野路線是朝著這個目標(biāo)邁出的重要一步-通過使電動汽車的長途旅行成為現(xiàn)實,我們希望鼓勵更多的消費者轉(zhuǎn)向電動汽車?!?/p>

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