寶馬i4將成為電動汽車處理的基準
寶馬發(fā)布了新視頻,介紹了全新BMW i4在今年晚些時候的特斯拉Model 3競爭對手首次亮相之前已達到極限的情況。
接近最終生產(chǎn)版本的寶馬i4原型在新影片中的運動最輕。
即將上市的版本將與即將推出的BMW 4系Gran Coupe共享樣式主題。
據(jù)寶馬稱,i4著陸時將“在任何情況下都具有可精確控制的操控性,令人著迷的轉(zhuǎn)彎動態(tài)特性,在所有天氣和道路條件下均具有最佳牽引力以及完美平衡的乘坐舒適性”。
通過“吸引人”,這家汽車制造商真正的意思是能夠保持輕快的漂移,電池驅(qū)動的i4看起來像成熟的BMW M汽車一樣容易滑動。
為了確保乘坐舒適,小型電動轎車還將獲得新的減震系統(tǒng),消除了在加速或制動過程中慣常的俯仰或俯沖。
同時,“執(zhí)行器相關(guān)的車輪打滑限制”系統(tǒng)提出了一種先進的新方法,即使用電動機來提高牽引力和穩(wěn)定性。
全新的寶馬i4將于2021年第三季度開始量產(chǎn)之前的幾個月內(nèi)發(fā)布。但是,這家汽車制造商的首款純電動轎車的全球首批交付現(xiàn)在可能會推遲到20世紀初。 2022年。