諾貝麗斯新方案 有助于延長電動車續(xù)航里程
據(jù)外媒報道,作為鋁材軋制和回收領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè),諾貝麗斯公司(Novelis)推出其迄今最強大的汽車用鋁產(chǎn)品Novelis AdvanzTM 7UHS-s701。這種材料采用了先進技術(shù),具有超高強度,可面向全球汽車產(chǎn)業(yè)投入商用。
與現(xiàn)有超高強度、熱成型鋼解決方案相比,新材料具有高達40%的輕量化潛力。該產(chǎn)品針對乘用車中的安全關(guān)鍵型結(jié)構(gòu)應(yīng)用(例如A和B柱加固和側(cè)沖擊門梁)而設(shè)計,能夠滿足高強度要求。商用車和電動汽車也將受益于這種材料,因為質(zhì)量減輕有助于提升有效載荷,延長汽車續(xù)航里程,同時仍能滿足不同的碰撞、負載和總體設(shè)計要求。
為了迅速推廣這項獨特的技術(shù),諾貝麗斯的客戶解決方案中心(CSC)網(wǎng)絡(luò)可以提供專業(yè)知識,與汽車工程師就如何將這些材料整合至新開發(fā)項目進行溝通。諾貝麗斯公司高級副總裁兼首席技術(shù)官Philippe Meyer表示:“s701技術(shù)代表了汽車應(yīng)用中高強度材料的未來,為最先進的高強度鋼產(chǎn)品提供了明確的替代方案。鋁已經(jīng)是首選輕量化材料,現(xiàn)在我們提供了一種解決方案,有助于汽車制造商設(shè)計出更安全、更輕、性能更好的汽車?!?/p>
對于已經(jīng)采用鋁的應(yīng)用,Advanz? 7UHS-s701可以進行測量,以進一步實現(xiàn)輕量化。這種材料可以有針對性地應(yīng)用于時效硬化環(huán)境中,因此不會老化,并具有無限的保質(zhì)期,為汽車制造商提供了巨大的供應(yīng)鏈靈活性。
該合金可與沖壓工藝兼容,對汽車設(shè)計師和工程師來說,這具有重要意義。事實上,諾貝麗斯正積極與TELOS Global等新興沖壓專家和技術(shù)伙伴合作,以快速促進鋁應(yīng)用。
諾貝麗斯及其客戶采用Advanz? 7UHS-s701材料,可以將制造過程中收集的廢料送入閉環(huán)回收系統(tǒng),并改造成相同的衍生產(chǎn)品。通過減少CO2排放和運輸成本,能夠充分提升產(chǎn)品價值,同時最大限度地降低對環(huán)境的影響。